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G-monster SPEC-RACING 車高調

サーキットで培ったノウハウをこのダンパーキットにフィードバック オーバーホールや仕様変更も可能 調整式ピロアッパーマウントキャンバー調整も自由にできます フルタップ全長調整式 減衰力20段調整 フロント倒立ショック スプリングレートF:6~12kg R6~10kg選択してください

適合車種:HA36S/V 2WD

希望小売価格 ¥218,000-

G-monster サーキットスペックマフラー

サーキットにターゲットを絞った本格的なマフラーです。 音だけでなく各部の曲げや溶接にも拘り、今まで培った経験を盛り込んだマフラーです。 マフラーで一番重いサイレンサー部を中央に設置することでマフラーの揺れを減らしました。 フロントパイプは45φ メインは50.8φ そしてテールにはチタンのフィニッシャー76.3φ

*競技用マフラー

車種:HA36S アルトワークス/アルトターボRS 2WD 希望小売価格 ステンレス製¥88,000-

HA36S純正書き換えECU

HA36Sアルトワークス/ターボRSのECUを解析、純正ECU書き換えタイプのチューンドコンピューターです。 スピードリミッターカットだけの仕様からブーストアップしたレギュラーガソリン仕様。 ブースト値、燃料マップ、点火時期、VVT制御、スロットル制御、スピードリミッター、レブリミッター、 更に上のハイオクガソリン仕様があります。

スピードリミッターのみ  ¥25,000-

レギュラーガソリン仕様  ¥65,000- ハイオクガソリン仕様  ¥80,000-

インタークーラーキット

サーキットでの過酷な条件でテストを重ね、その中で冷却効果の高いコアを採用。 純正と同じレイアウトにすることで純正部品の再使用効率を高め、バンパー脱着やボディー加工等の作業時間短縮と、コスト削減を可能にしました。 インタークーラーの大型化に伴い専用のカバーも付属。

適合車種:HA36Sアルトワークス/RS

価格: ¥68,000-


オイルクーラー

サーキットでの過酷な条件でテストを重ね、スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行っているオイルの性能や油圧の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因を改善する為に、弊社オイルクーラーは放熱塗料でコーティングしたコアを採用することで、安定したオイル温度を保ちます。 ブルーに塗装してあるコアがクールテック塗装したタイプ。 塗装してないタイプに比べて3~5°位放熱効果に差が出ます。

適応車種:HA36S/V

クールテックタイプ  ¥65,800-

塗装無しタイプ     ¥64,000-

フロントアンダーフラップ

フロントリップスポイラーに装着することで横に流れていく空気をキャッチ。 さらにエンドがカール形状になっていることでダウンフォースの効果も増します。

 

FRP製     ¥35,000-


アルトWORKS/RS用 インタークーラーカバー

純正カバーと交換することでエンジンルームの雰囲気が一気に変わります。 インタークーラーエアガイドと併用するとより一層印象が変わります。 高級感溢れるカーボン材は、他の車両より一歩上を演出します。

カーボン製  ¥29,000-

FRP製    ¥21,000-

アルトワークス/RS エアーインテークダクト

大口径エアーインテークダクトを装着することによって エンジンが欲しがっている多くのフレッシュエアーをエアークリーナーに取り入れることができます。 走行中の雨水も直接入らないように内部形状にも拘りました。

車種:HA36Sアルトワークス/ターボRS

カーボン製  ¥27,000-

FRP製     ¥18,000-

アルトWORKS/RS インタークーラーエアガイド

アルトワークス/RS用インタークーラーエアガイド ノーマルのダクトに比べて大口径にすることでより多くの外気を引き込み、 風の流速を速めることで過給されて熱を持った空気を冷却するインタークーラーを効率よく冷やす為のエアガイドです。

カーボン製  ¥24,000-

FRP製     ¥16,000-

アルトWORKS/RS用 サイドステップ

純正のワークス/RS用サイドステップの下に装着します。 ワークス/RSの純正スポイラーが付いていないお車は装着できませんので、純正スポイラーをお買い求めください。 フロントからリヤのかけて形状がねじれているかのようなデザイン。

カーボン製  ¥80,000-

FRP製     ¥35,000-

アルトWORKS RS用 リヤゲートスポイラー

欧州車のデザインを取り込みデザイン性を高め、しかもダックテール形状になっており、ダウンフォースにより、安定性が増しリヤのグリップ感が違います。 ワークス/RSなら純正スポイラーを取り外してそのまま取り付けできます。 スポイラー無しの車両には取説と一緒に型紙をご用意いたしました。

カーボン製  ¥65,000-

FRP製     ¥35,000-

アルトワークス/RS用 フロントリップスポイラー

ボディ下部へのエアの流速を上げダウンフォースをアップするフロントリップスポイラーといった小さなパーツにも拘った形状サーキットや街中でも一歩差をつけるアイテム

好評発売中!!

材質:ウレタン材 色無し未塗装    ¥23,000- ボディ単色     ¥42,000- ボディ同色塗り分け ¥42,000-

G-MONSTER アッパーシートスライダー

純正のアッパーマウントにはベアリングが付いていますが、社外の車高調にはベアリングが付いていないのがほとんどです。ステアリングを切った時にガコガコと音が出たり、車高調整用のロックシートが緩んだりしてましたがこのパーツを取り付けることで解消 ステアリング操作もストレスがなくスムーズに動きます。さらにスプリングの下に1セット追加することで動きが向上します。

材質:高炭素クロム サイズ:内径60φ、65φ 2セット1組(スラストベアリング2個 スラストワッシャー4個)

希望小売価格 ¥5,000-

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